به طور معمول ، پس از تعویض ضد یخ ، در سیستم خنک کننده اتومبیل قفل هوا ایجاد می شود ، زیرا ممکن است در آن فضاهایی وجود داشته باشد که با ماده خنک کننده پر نشده باشد. هوای محبوس شده گردش آن را مسدود کرده و باعث گرم شدن بیش از حد موتور می شود. پمپ های آب مدرن معمولاً قادر به حذف هوا از سیستم هستند ، اما اگر این اتفاق نیفتد ، مداخله ضروری است.
ضروری
پیچ گوشتی
دستورالعمل ها
مرحله 1
کار از بین بردن قفل هوا با جستجوی آن در بالاترین نقطه سیستم گرمایش آسان تر می شود ، زیرا هوا فقط می تواند در آنجا باشد. کاپوت را باز کنید و پس از خنک شدن موتور ، درپوش را از مخزن انبساط خارج کنید.
گام 2
شیر رادیاتور بخاری را کاملاً باز کنید. اگر صاحب یک VAZ هستید ، گیره لوله بالای اجاق گاز را شل کنید ، سپس لوله را بلغزانید و هوا را از سوراخ خارج کنید. به محض شروع ضد یخ ، همه چیز را در جای خود قرار دهید و گیره را محکم کنید. مرحله بعدی آزاد كردن محكم گیره در لوله منیفولد ورودی است كه درست در زیر کاربراتور قرار دارد. در اینجا ، قفل هوا به روشی مشابه برداشته می شود.
مرحله 3
در اتومبیل های مجهز به موتور تزریق ، قفل های هوا با قطع نازل در مجموعه گاز با استفاده از یک فناوری شناخته شده از قبل خارج می شوند. باید قفل هوا را با افزودن ماده خنک کننده به مخزن انبساط کامل کنید.
مرحله 4
ریختن ضد یخ از طریق لوله فوقانی اجاق گاز با شیر باز آسان تر است. ضدیخ را بریزید تا از اجاق گاز خارج شود. لوله را دوباره در جای خود قرار دهید و جایی برای دوشاخه در لوله وجود نخواهد داشت.
مرحله 5
با گرم شدن موتور ، در صورت لزوم ، مایع خنک کننده اضافه کنید. سپس باید چرخ های جلو را تا حدی بلند کنید (می توانید در حاشیه قرار بگیرید) و ضد یخ اضافه کنید. موتور را روشن بگذارید تا گرم شود و شیر اجاق گاز را باز کنید ، سپس دور موتور را بین 2000-2500 تنظیم کنید. همزمان ، لوله های فوقانی را از رادیاتور به شدت فشرده و جدا کنید. شما می توانید این دستکاری را هنگامی که صدای ضد غبار در سیستم شنیده می شود ، کامل کنید.
